Saltar al contenido
  • Inicio
  • Contacto

Hoy San Rafael

Hoy San Rafael | Noticias

Noticias de San Rafael

  • Politica
  • Policiales
  • Judiciales
  • Inf. General
  • EL Ojo Critico
  • Escraches Viales
  • Economía
  • Fallecimientos
  • Históricas
×

Históricas

Históricas: La India robada*

  • Históricas
  • inicio
19 junio, 2016

Calilué y Naucapanqui, poderosos caciques vecinos, quieren adueñarse de las mismas tierras. Sus tribus guerrean, y vence el primero. Más tarde convienen un cambio: Naucapanqui se posesiona de esas tierras con todos sus bienes, y cede en cambio a su hija Elcha, una jovencita hermosa a Calilué, que éste adora. Realizado el pacto, la cordialidad comienza entre ambos bandos. Calilué amaba entrañablemente a su esposa, pero al celarla, Elcha vivía siempre vigilada. Calilué tenía un gran amigo, el cacique Rupayán, quién al morir le encargó el cuidado de su apuesto hijo Cantipán, joven y valiente guerrero, pero los jóvenes desde el principio se enamoraron perdidamente, a pesar de la fidelidad que debían a sus progenitores; pudo más el amor. Cantipán, un araucano de honor,

Históricas: Hormigonado de las principales avenidas, Julio Silva y los inicios del Radio Club San Rafael*

  • Históricas
  • inicio
12 junio, 2016

POR ENRIQUE F. CAÑEQUE – En 1938 el Intendente Municipal Roberto Burgos Terán encara la tarea de hormigonar las cuatro avenidas principales de San Rafael. MITRE (hoy Hto. Yrigoyen), desde Balloffet hasta el canal Pavez, y Av. San Martín (hoy El Libertador) hasta Entre Ríos. Estas cuadras y las avenidas Rivadavia y Moreno tenían jardín en el centro, ocupando el ancho de un carril. Lamentablemente no se los cuidaba y daba muy mal aspecto, todo sucio y desordenado. Durante la gestión del Intendente Dr. Luis Huerta se decidió anular esos espacios, hormigonándolos y quedando unas avenidas amplias tal como se ven hoy. Siguiendo con la gestión del Intendente Roberto Burgos Terán, también por aquella época, en el predio que hoy ocupa la Escuela

Históricas: «El Champa» y sus pasteles calentitos*

  • Históricas
  • inicio
3 abril, 2016

¿Cuándo comenzó realmente a modernizarse San Rafael? En 1938, la pavimentación constituyó la virtual puesta en marcha del gran progreso edilicio y el cambio notable del casco urbano que, en corto tiempo, quedó totalmente remozado, al convertirse las polvorientas calles de tierra y ripio en prolijas arterias y amplias avenidas, fuera del gradual emplazamiento de nuevos barrios y la consecuente extensión de la ciudad, donde constantemente se habilitaban comercio de toda índole. Aquel cambio no significó en modo alguno la desaparición paulatina de lo genuinamente folklórico y popular. Tal simbolismo se manifiesta en el conjunto de leyendas, canciones y costumbres, o sistemas íntimamente enraizados en el seno de una población o país. Tipo singularísimo, "El Champa". Activísimo y entusiasta en su doble condición

Históricas: Los comienzos del Aeroclub, el Automóvil Club San Rafael y el primer surtidor de nafta*

  • Históricas
  • inicio
13 marzo, 2016

POR ENRIQUE F. CAÑEQUE - Con el objeto de promocionar la creación de una Institución Aeronáutica que fomente y encause las actividades aéreas, en una Asamblea convocada en el Cine Avenida, se reúnen el 6 de Noviembre de 1935 Edgardo Romero Day, Helena Mansilla, Alberto Sueta, Enrique Oliva, Daniel Córdoba, y Esteban C. Rivas, y resuelven: «Considerando la conveniencia de dotar a la Ciudad de San Rafael y al vasto Departamento de la Provincia de Mendoza, que es Capital, de una Institución Aeronáutica que desarrolle las actividades aéreas, llamadas a tener tanta importancia en la zona, por la naturaleza propia de la misma y el aliento espiritual y económico que las animan, se resuelve dar las bases para la creación

Históricas: El poeta Juan Solano, amigo de Bufano*

  • Históricas
  • inicio
7 marzo, 20167 marzo, 2016

España, la remota y legendaria Celtiberia era la cuna de aquel poeta que fundió su lejana campiña de ultramar con el San Rafael que tanto amó. Franco, directo, honrado de alma, congenió apenas llegó a ésta población, con Alfredo Bufano, su maestro y amigo. Puro, natural, auténtico, vaya uno a saber hasta donde pudo haber llegado de no llevarlo la muerte. Honda tristeza provocó el vuelo a la eternidad de aquel hombre que embelleció la vida con la armonía de sus estrofas que trajeron brisas campesinas de su tierra, que aquí unió con las del sur mendocino. Hemos dicho que no es cosa sencilla referir la vida de los poetas. La de Solano no fue larga, pero si alcanzó para enternecer al pueblo

Históricas: Año 1888, el arribo de hombres fundamentales para San Rafael

  • Históricas
  • inicio
27 febrero, 2016

Dos años antes de comenzar la década de 1890, en la famosa mensajería de Poggi, vastamente conocida por la puntualidad de sus horarios, llegaron a San Rafael varios jóvenes aún veinteañeros que cumplirían relevantes quehaceres en el desarrollo industrial del poblado en formación. Nuevas ideas, espíritu renovador, inquietudes espirituales y franca vocación de progreso trajeron los forasteros que se alojaron en el hotel de Francisco Arbet, donde permanecieron poco tiempo pues tenían ya prevista antes de viajar al sur provincial sus disposiciones, relacionadas todas con el engrandecimiento y adelanto departamental. Habían proyectado los forasteros su traslado a la "Colonia Francesa" un año antes, pero la gran epidemia de cólera comenzaba en Buenos Aires y extendida al interior del país, provocó daños irreparables

Año 1888: El arribo de hombres fundamentales para San Rafael*

  • Históricas
  • inicio
13 diciembre, 201513 diciembre, 2015

Dos años antes de comenzar la década de 1890, en la famosa mensajería de Poggi, vastamente conocida por la puntualidad de sus horarios, llegaron a San Rafael varios jóvenes aún veinteañeros que cumplirían relevantes quehaceres en el desarrollo industrial del poblado en formación. Nuevas ideas, espíritu renovador, inquietudes espirituales y franca vocación de progreso trajeron los forasteros que se alojaron en el hotel de Francisco Arbet, donde permanecieron poco tiempo pues tenían ya prevista antes de viajar al sur provincial sus disposiciones, relacionadas todas con el engrandecimiento y adelanto departamental. Habían proyectado los forasteros su traslado a la "Colonia Francesa" un año antes, pero la gran epidemia de cólera comenzaba en Buenos Aires y extendida al interior del país, provocó daños irreparables

Históricas: La carnicería de Cañeque*

  • Históricas
  • inicio
22 noviembre, 2015

Aproximadamente en 1920, don Florencio Cañeque se instala con carnicería en la esquina Sudoeste de Av. San Martín y Belgrano. Después pasó al local que actualmente es la sede social del Sportivo Pedal Club; más tarde adquiere la propiedad de Av. San Martín 421/425, y amplía su actividad a carnicería, chanchería y fiambrería. Atendían al público su hijo Marcos (Mariano), y su hijo político Julián Llorente. El responsable de la manufactura de los chacinados era el checoeslovaco Rodolfo Sprta, secundado por Antonio Rodríguez. Como en ésa época no existían heladeras comerciales, sacrificando la habitación más próxima al salón de ventas, manda a construir una cámara frigorífica. Para ello trajeron corcholina de diez centímetros de espesor, para revestir las paredes, el cielorraso y el

Históricas: Real del Padre, Comisión Vecinal de Pueblo B en 1970

  • Históricas
  • inicio
17 noviembre, 201517 noviembre, 2015

Esta foto fue tomada el 9 de junio de 1970, y pertenece a la Comisión Vecinal de Villa Tranquila, conocida como Pueblo B, en Real del Padre. Apenas unos pocos de los que aparecen en la imagen siguen convida. De izquierda a derecha: Guillermo Galdeano, Ricardo Rosales, Amaranto Rosales, Issac Loza, José García, Ramón González, Pantaleón Pizarro, Segundo Zalazar, Néctor Massa y Miguel Vega. Agradecemos al Facebook "Real del Padre: Tierra de pioneros y colonizadores", por la nota y foto.

Históricas: 36 muertos en el terremoto que azotó Las Malvinas y Villa Atuel en 1929*

  • Históricas
  • inicio
13 noviembre, 2015

El 30 de mayo de 1929, en horas de la madrugada, se produce un fuerte terremoto, que luego se supo tuvo epicentro entre Las Malvinas y Villa Atuel. Se registraron muchos daños en las propiedades, sobre todo en Las Malvinas, donde algunas viviendas se hundieron hasta un metro, pero principalmente en Villa Atuel, hacia donde no se podía viajar por tierra ya que se habían abierto profundas zanjas que impedían la circulación. En este terrible flagelo hubo que lamentar la pérdida de 36 vidas en Las Malvinas y Villa Atuel. En cada réplica la gente corría, se caía, se levantaba y volvía a caer, ya que la tierra se ondulaba. * Publicado en el suplemento "Historias, Personajes y Leyendas de San Rafael", de SEMANARIO DEPARTAMENTAL

Navegación de entradas

Anterior
Siguiente
facebook facebook
whatsapp whatsapp

Ultimas Noticias

CONCEJO DELIBERANTE: LOS TEMAS TRATADOS EN LA SESIÓN DE AYER

Publicado el 12 junio, 2025

POR AMENAZAS Y COACCIÓN CONDENARON A UNA MUJER

Publicado el 12 junio, 2025

CONSTRUCCIÓN DE RAMPAS EN EL MICROCENTRO

Publicado el 11 junio, 2025

Publicidad

Noticias Anteriores

×

Ultimas Noticias

  • CONCEJO DELIBERANTE: LOS TEMAS TRATADOS EN LA SESIÓN DE AYER 12 junio, 2025
  • POR AMENAZAS Y COACCIÓN CONDENARON A UNA MUJER 12 junio, 2025
  • CONSTRUCCIÓN DE RAMPAS EN EL MICROCENTRO 11 junio, 2025
  • TRABAJOS EN LA ZONA DEL «PUENTE COLORADO» 11 junio, 2025
  • LA CASA DE SAN RAFAEL EN MENDOZA EXTENDIÓ SU HORARIO DE ATENCIÓN A SANRAFAELINOS QUE NECESITEN AYUDA EN LA CAPITAL PROVINCIAL 11 junio, 2025
© 2025 Hoy San Rafael
Funciona conWordPress | Tema: AccessPress Mag
  • Inicio
  • Contacto
Top