¿Cuándo comenzó realmente a modernizarse San Rafael? En 1938, la pavimentación constituyó la virtual puesta en marcha del gran progreso edilicio y el cambio notable del casco urbano que, en corto tiempo, quedó totalmente remozado, al convertirse las polvorientas calles de tierra y ripio en prolijas arterias y amplias avenidas, fuera del gradual emplazamiento de nuevos barrios y la consecuente extensión de la ciudad, donde constantemente se habilitaban comercio de toda índole. Aquel cambio no significó en modo alguno la desaparición paulatina de lo genuinamente folklórico y popular. Tal simbolismo se manifiesta en el conjunto de leyendas, canciones y costumbres, o sistemas íntimamente enraizados en el seno de una población o país. Tipo singularísimo, "El Champa". Activísimo y entusiasta en su doble condición
Históricas
Históricas: Los comienzos del Aeroclub, el Automóvil Club San Rafael y el primer surtidor de nafta*
POR ENRIQUE F. CAÑEQUE - Con el objeto de promocionar la creación de una Institución Aeronáutica que fomente y encause las actividades aéreas, en una Asamblea convocada en el Cine Avenida, se reúnen el 6 de Noviembre de 1935 Edgardo Romero Day, Helena Mansilla, Alberto Sueta, Enrique Oliva, Daniel Córdoba, y Esteban C. Rivas, y resuelven: «Considerando la conveniencia de dotar a la Ciudad de San Rafael y al vasto Departamento de la Provincia de Mendoza, que es Capital, de una Institución Aeronáutica que desarrolle las actividades aéreas, llamadas a tener tanta importancia en la zona, por la naturaleza propia de la misma y el aliento espiritual y económico que las animan, se resuelve dar las bases para la creación
Históricas: El poeta Juan Solano, amigo de Bufano*
España, la remota y legendaria Celtiberia era la cuna de aquel poeta que fundió su lejana campiña de ultramar con el San Rafael que tanto amó. Franco, directo, honrado de alma, congenió apenas llegó a ésta población, con Alfredo Bufano, su maestro y amigo. Puro, natural, auténtico, vaya uno a saber hasta donde pudo haber llegado de no llevarlo la muerte. Honda tristeza provocó el vuelo a la eternidad de aquel hombre que embelleció la vida con la armonía de sus estrofas que trajeron brisas campesinas de su tierra, que aquí unió con las del sur mendocino. Hemos dicho que no es cosa sencilla referir la vida de los poetas. La de Solano no fue larga, pero si alcanzó para enternecer al pueblo
Históricas: Año 1888, el arribo de hombres fundamentales para San Rafael
Dos años antes de comenzar la década de 1890, en la famosa mensajería de Poggi, vastamente conocida por la puntualidad de sus horarios, llegaron a San Rafael varios jóvenes aún veinteañeros que cumplirían relevantes quehaceres en el desarrollo industrial del poblado en formación. Nuevas ideas, espíritu renovador, inquietudes espirituales y franca vocación de progreso trajeron los forasteros que se alojaron en el hotel de Francisco Arbet, donde permanecieron poco tiempo pues tenían ya prevista antes de viajar al sur provincial sus disposiciones, relacionadas todas con el engrandecimiento y adelanto departamental. Habían proyectado los forasteros su traslado a la "Colonia Francesa" un año antes, pero la gran epidemia de cólera comenzaba en Buenos Aires y extendida al interior del país, provocó daños irreparables
Año 1888: El arribo de hombres fundamentales para San Rafael*
Dos años antes de comenzar la década de 1890, en la famosa mensajería de Poggi, vastamente conocida por la puntualidad de sus horarios, llegaron a San Rafael varios jóvenes aún veinteañeros que cumplirían relevantes quehaceres en el desarrollo industrial del poblado en formación. Nuevas ideas, espíritu renovador, inquietudes espirituales y franca vocación de progreso trajeron los forasteros que se alojaron en el hotel de Francisco Arbet, donde permanecieron poco tiempo pues tenían ya prevista antes de viajar al sur provincial sus disposiciones, relacionadas todas con el engrandecimiento y adelanto departamental. Habían proyectado los forasteros su traslado a la "Colonia Francesa" un año antes, pero la gran epidemia de cólera comenzaba en Buenos Aires y extendida al interior del país, provocó daños irreparables
Históricas: La carnicería de Cañeque*
Aproximadamente en 1920, don Florencio Cañeque se instala con carnicería en la esquina Sudoeste de Av. San Martín y Belgrano. Después pasó al local que actualmente es la sede social del Sportivo Pedal Club; más tarde adquiere la propiedad de Av. San Martín 421/425, y amplía su actividad a carnicería, chanchería y fiambrería. Atendían al público su hijo Marcos (Mariano), y su hijo político Julián Llorente. El responsable de la manufactura de los chacinados era el checoeslovaco Rodolfo Sprta, secundado por Antonio Rodríguez. Como en ésa época no existían heladeras comerciales, sacrificando la habitación más próxima al salón de ventas, manda a construir una cámara frigorífica. Para ello trajeron corcholina de diez centímetros de espesor, para revestir las paredes, el cielorraso y el
Históricas: Real del Padre, Comisión Vecinal de Pueblo B en 1970
Esta foto fue tomada el 9 de junio de 1970, y pertenece a la Comisión Vecinal de Villa Tranquila, conocida como Pueblo B, en Real del Padre. Apenas unos pocos de los que aparecen en la imagen siguen convida. De izquierda a derecha: Guillermo Galdeano, Ricardo Rosales, Amaranto Rosales, Issac Loza, José García, Ramón González, Pantaleón Pizarro, Segundo Zalazar, Néctor Massa y Miguel Vega. Agradecemos al Facebook "Real del Padre: Tierra de pioneros y colonizadores", por la nota y foto.
Históricas: 36 muertos en el terremoto que azotó Las Malvinas y Villa Atuel en 1929*
El 30 de mayo de 1929, en horas de la madrugada, se produce un fuerte terremoto, que luego se supo tuvo epicentro entre Las Malvinas y Villa Atuel. Se registraron muchos daños en las propiedades, sobre todo en Las Malvinas, donde algunas viviendas se hundieron hasta un metro, pero principalmente en Villa Atuel, hacia donde no se podía viajar por tierra ya que se habían abierto profundas zanjas que impedían la circulación. En este terrible flagelo hubo que lamentar la pérdida de 36 vidas en Las Malvinas y Villa Atuel. En cada réplica la gente corría, se caía, se levantaba y volvía a caer, ya que la tierra se ondulaba. * Publicado en el suplemento "Historias, Personajes y Leyendas de San Rafael", de SEMANARIO DEPARTAMENTAL
Históricas: La lluvia de cenizas por el volcán Descabezado*
POR ENRIQUE F. CAÑEQUE - El 10 de Mayo de 1932, alrededor de 13:30, hizo erupción el volcán Descabezado, y comenzó a oscurecerse hasta quedar como noche totalmente cerrada, aún más, en las habitaciones las luces eléctricas se veían rojizas por la ceniza volcánica en suspensión. Tal evento trajo inquietud de la población que no sabía que pasaba, pues los medios de comunicación eran muy escasos. La Municipalidad pedía a los vecinos que barrieran los techos y patios y sacaran la ceniza a la calle para ser recogida y dispuesta en otro lugar. Según tengo entendido, en la actual Plaza Independencia se enterró gran cantidad de cenizas; mi padre guardó 2 ó 3 bolsas con este material para usar como elemento de limpieza en
Históricas: Biografía de otro de los pioneros, Antonio Campi*
En la población de Lomas de Zamora, donde frecuentes eran las reuniones que la sociedad porteña efectuaba en las arboladas quintas próximas a Buenos Aires, nació en setiembre de 1884 un niño que al cumplir cuatro años fue llevado por sus padres a Génova, ciudad de la que su progenitor era oriundo. Tanto don Luis Campi como Pierina Bianco -oriunda del Piamonte- permanecieron allá dos décadas, y cuando regresaron a la Argentina, el segundo de sus hijos, llamado Antonio, era un aventajado estudiante, cuya facilidad para resolver problemas matemáticos asombraba a sus propios profesores. El aprendizaje europeo, exigente al máximo en su escuela genovesa, dejó en el muchacho -ya veinteañero- una experiencia extraordinaria en el manejo de los números, por los cuales