Debido a la rotura casi todas las mañanas del aparato, personal especializado de la Dirección de Transportes de Mendoza vino a San Rafael para revisarlo, y descubrió que vándalos quitaron la tapa del controlador y tiraron los cables para afuera, provocando las fallas. Probablemente, el organismo haga la denuncia policial, con el fin que las cámaras de seguridad del CEO puedan identificar al “gracioso” que materializó los daños.

Cómo lo dispuso el gobierno, este sábado es la fecha límite para poder circular con el turno sacado por Internet. A partir del domingo 1ro de mayo, para circular deberá hacerse únicamente con la revisión técnica al día, o en su defecto con el certificado condicional emitido por cualquier planta de la provincia. Cabe recordar que el certificado condicional lo emiten las plantas de RTO cuando el vehículo tiene algún defecto y se le asigna un plazo de 60 días para que pueda repararlo.

La empresa Techint continúa enviando en tiempo y forma el material comprometido. En un par de semanas más, ya estará el total de los caños necesarios para hacer la obra. El acopio se hace en un terreno lindero a la ruta 143 (casi frente al Arco de Ingreso), y vale decir que ya ingresaron 40 de los 73 vehículos que los transportan. En total se recibirá 1.800 toneladas de caños sin costuras que representan la principal “materia prima” del tendido. Cabe recordar que las obras comenzarán en la zona del gasoducto “Gasandes”, a 5 kilómetros al este del zanjón La Tosca. Tras el primer empalme la obra avanzará en paralelo a la ruta nacional 143. La obra en sí tiene un plazo de ejecución

Fue en el alojamiento donde se estaba hospedando, en calle Canadá. Se trata de una mujer que había llegado a San Rafael junto a un contingente de jubilados, y se hospedó en el ex Hotel Puelches. Mientras estaba en la habitación, la Sra. Laura Antonia Almirón, de 69 años, sufrió un infarto. La mujer era oriunda de la localidad bonaerense de “La Matanza”.