Ya no se puede estacionar sobre la mano izquierda (norte) de calle Emilio Mitre. Sin embargo los camiones del Átomo hacen caso omiso a la normativa, como está ocurriendo en estos momentos. Igualmente, por una cuestión de sentido común, se “tolera” esa maniobra por la gran cantidad de mercadería y peso que se debe bajar del vehículo. Sin embargo, el chofer está OBLIGADO a colocar conos o balizas a no menos de 10 metros del camión, cosa que no está ocurriendo. La idea es advertir a quienes circulen por el carril rápido que hay un obstáculo más adelante.

Sin excepción, todos los que estacionan sus vehículos en los puentes de sus viviendas sin dejar lugar para que el peatón camine. Pese a tener espacio de sobra para estacionar en la calle (Cabildo, a metros de 3 de Febrero), lo hace bloqueando totalmente la vereda. La foto fue tomada por una mujer con problemas de movilidad, que tuvo que bajar a la calle para poder seguir camino.

Uno de los pre candidatos a Intendente por el Frente Cambia Mendoza ploteó un semi, y lo dejó estacionado sobre Av. Hto. Yrigoyen, a metros de la rotonda del Mapa. La maniobra es original, pero no fue bien vista por los comerciantes de la zona, que alegan que resta muchos estacionamientos de potenciales clientes. Por otra parte, el vehículo está violando el Inciso F del Art. 54 de la Ley de Tránsito.

El hecho ocurrió en Maza al 900. Una mujer, que sufrió la amputación de una de sus piernas y maneja un coche adaptado, no pudo sacar el auto, debido a que una camioneta de la fuerza le obstruyó la salida de la cochera. Al parecer, los efectivos que la tripulaban estacionaron ahí y se fueron caminado desde allí a alguna repartición cercana a realizar un trámite. Pasados 45 minutos, la víctima de este tremendo despropósito llamó al 911 para dar a conocer la situación. Finalmente, más de una hora debió esperar para que le corrieran el patrullero y poder salir de su vivienda.

Prestador turístico instaló ilegalmente unos postes del lado de la playita del lago, con el fin de demarcar la zona para sus clientes. Pero terminó la temporada y no los retiró, y ahora que ha subido el lago quedaron bajo el agua, generando accidentes, como el que le ocurrió a conocido profesional del medio, cuya hélice de su lancha quedó enredada con el alambrado. Se trata de Ariel Martín, el mismo que hace un mes echaba efluentes cloacales al lago desde su bar, situación que #ALERTA documentó. También quien construyó un hotel sin habilitación, sobre un zanjón rellenado, el que continúa clausurado. Es el mismo sujeto que instaló una tirolesa al lado de un cable de alta tensión, y quien a fin de año