El Concejal Daniel Herrera (UCR – FCM) presentó el lunes 13 de junio (una semana antes de la tragedia de ayer que le costó la vida hasta ahora a 4 personas), un proyecto para que se incluyan las Doble Vía Tunuyán – San Rafael y San Rafael – General Alvear, las que no fueron consideradas aún en el Plan Federal de Seguridad Vial “Movilidad Segura”, que contempla obras en todas las provincias.
Recordemos que el Ministerio de Transporte de la Nación anunció un ambicioso plan de infraestructura para los próximos 4 años, como parte del Plan Federal de Seguridad Vial “Movilidad Segura”, y tiene como finalidad reducir la cantidad de siniestros en las rutas de nuestro país, con el mejoramiento de 4.000 kilómetros de ruta y la construcción de 2.800 kilómetros de autopistas, con una inversión de 200 mil millones de pesos.
Explicó Herrera que “lamentablemente los trabajos en nuestra provincia se limitan sólo al norte, ya que no se incluyen obras que se vienen pidiendo desde hace muchos años, como la doble vía Tunuyán – San Rafael y la doble vía San Rafael – General Alvear.”
Agregó que “la concreción de las mismas, reduciría significativamente la cantidad de accidentes de tránsito que ocurren tanto en los tramos comprendidos desde San Rafael al norte provincial como en los que conectan a los dos departamentos sureños, además de incrementar significativamente la fluidez del tránsito e impactar positivamente en el ordenamiento vial de una extensa porción de la provincia”.
Recuerda además, que “el pedido de ambas doble vía se ha realizado por parte de funcionarios, representantes y entidades de los departamentos involucrados, y se han realizado reuniones entre los distintos representantes comunales para comunicar la necesidad de estas obras, a través de documentos firmados por todos ellos, así como para consensuar planes de acción para concretar estas obras, llegándose incluso al anuncio de la Doble Vía San Rafael – General Alvear por parte del anterior gobernador de la provincia, anuncio que quedó truncado por la falta de fondos.”
“Por ello, se ha presentado este proyecto, solicitando al Ministerio de Transporte de la Nación que dichas obras integren este ambicioso plan”, finalizó Herrera.
Por ahora, la doble vía a Alvear y Tunuyan es apenas un papel con la intención de que se concrete, pero no deja de ser el más que necesario primer paso.