Av. Mitre, entre Tacuarí y Reconquista: Una docena de camiones a la venta ocupando la calle. Barcala, entre Libertador y San Lorenzo: Una casa de electrodomésticos, en pleno horario de comercio, coloca conos para guardar el lugar al camión que los abastece. Demás está decir que Policía Vial hace la vista gorda a estos atropellos, y a otros tantos.

Semanas atrás, #ALERTA reveló que Nancy Corvalán fue nombrada por la Vicegobernadora como "asesor en Producción, Presupuesto, Planificación, Enlace y Territorio" de la Cámara de Senadores, con la Resolución Nº111, y por dicha asesoría cobra unos $3 millones y medio de pesos mensuales. En tanto hoy, en sus redes sociales, Corvalán posteó: “acompañamos a los concejales del bloque Frente Cambia Mendoza en su proyecto para no desdoblar las elecciones!!! Porque el intendente Omar Félix quiere hacer un gasto millonario”. Vale resaltar que la podóloga es una de los tantos asesores de Casado con sueldos millonarios.

A la altura del cruce con el río Diamante. De esa manera, se aportará una solución a un histórico problema que tienen vecinos de la zona. Ya el Concejo Deliberante solicitó en varias ocasiones a la Dirección Provincial de Vialidad, Hidráulica e Irrigación que intervenga con urgencia en el mantenimiento de ese tramo estratégico, pero el reclamo cayó en oídos sordos. Concretamente se pidió tareas de reparación, engranzado, banquinado, riego periódico y la mejora del cruce sobre el río Diamante, incluyendo un espacio seguro para el tránsito peatonal. Si bien no es de jurisdicción municipal, el Intendente Omar Félix instruyó a su equipo de Obras Públicas para realizar la inversión. El trazado conecta la Ruta 143 con la Av. Alberdi, y su tramo

El deplorable estado de dicha arteria, especialmente a la altura del cruce del río Diamante, se transformó -en los últimos años- en uno de los máximos exponentes de la desinversión de Vialidad Mendoza en San Rafael. En ese contexto, desde el Concejo Deliberante se planteó un nuevo pedido a la DPV, el Departamento General de Irrigación y la Dirección de Hidráulica para que se realicen las tareas necesarias para la recuperación de la vía. “La calle está en pésimo estado, representando un obstáculo para la circulación diaria pero también un riesgo para la seguridad vial de quienes lo transitan”, explicó el concejal Néstor Ojeda. El pedido apunta a la reparación integral del tramo comprendido entre calle La Pichana y la Ruta 143, incluyendo

Docentes de un establecimiento estatal de pleno centro de San Rafael, enviaron a sus alumnos el siguiente mensaje por WhatsApp: Foto ilustrativa   Buenas tardes: Mañana, retomamos las clases presenciales. En el turno tarde no tenemos celador calderísta, por lo tanto la Escuela no va a estar calefaccionada. Les sugerimos ir bien abrigados. Y como es una situación especial, les pedimos que les permitan a los alumnos tener mantas de abrigo y brindarles la posibilidad de beber infusiones calientes (siempre que se respeten los cuidados en cuanto a la higiene y la seguridad personal). A su vez, solicitamos no hacer uso de calefacción eléctrica, ya que las líneas se sobrecargan y se corta el suministro eléctrico. Rogamos que sepan entender esta situación y que

Los trabajos se hacen a paso de tortuga, sólo con maquinaria de la Zona Sur. Lejos de contratar empresas con un llamado a licitación para la remodelación del camino, o disponer de maquinaria y personal del organismo de otros departamentos, el Gobierno de Mendoza no se ocupó con la celeridad del caso, y por ende aún no se puede llegar a la Central Nº2, la que más daños sufrió, y sigue fuera de servicio. Los prestadores de servicios turísticos también están muy preocupados, porque a días de las vacaciones de invierno la ruta sigue intransitable. Como señalamos en varias oportunidades, esto es parte del abandono que sufre nuestro departamento por parte del Gobierno de Alfredo Cornejo, todo lo contrario a lo que fue

El Ministerio de Seguridad y Justicia lanzó en octubre una convocatoria para reincorporar a 120 policías retirados, pero a pesar de la urgencia y la expectativa oficial, solamente logró cubrir menos de la mitad de las vacantes. La cartera que conduce Mercedes Rus informó que poco más de 100 interesados se postularon, y sólo 55 superaron los filtros exigidos: muchos fueron descartados por no contar con el apto psicológico y físico, tener antecedentes, acumulación de licencias o un historial disciplinario negativo.